近日，高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学戴姆勒可持续交通联合研究中心等权威机构共同发布《2021年一季度中国主要城市交通分析报告》(简称《报告》)。报告显示，今年一季度，贵阳交通健康状态变好，通行流畅度提升。
观山湖区为贵阳一季度最拥堵区域《报告》显示，贵阳市今年一季度高峰拥堵延时指数 1.663，即高峰出行时间是畅通状态下的 1.663 倍，高峰平均行车速度 28.21km/h。作为对比，去年第三季度，贵阳高峰拥堵延时指数1.818，即高峰出行时间是畅通状态下的1.818倍，高峰平均行车速度为25.85km/h。
一季度中，3月拥堵最严重，高峰期拥堵延时指数1.78，高峰期城市平均行车速度 26.29km/h。观山湖区为一季度贵阳最拥堵区域，早晚高峰路上花费的时间是畅通状态下的 1.77 倍。
近年来，贵阳城市功能布局和用地布局的调整、骨干路网的建成、公交出行分担率的提升，使得老城区道路交通压力减小，各条环线除早晚高峰外运行平稳，贵阳通行情况明显变好。
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